Шланг для вихлопної системи BOAT ETNA
Легкий, дуже еластичний всмоктувально-нагнітальний шланг, призначений для систем вихлопу, охолоджуваних водою, дизельних двигунів моторних човнів і яхт (вільний викид змішаних вихлопних газів і охолоджувальної води). Використовується на коротких ділянках між трубами установки. Внутрішній шар стійкий до вихлопних газів. Зовнішній шар стійкий до вогню та атмосферних умов. Має стійкість до вакууму. Відповідає сертифікату типу Lloyds 99/00169 (E4), сертифікований VTT відповідно до Nordic Boat Standard MC9. Внутрішній шар: чорна синтетична гума CR. Посилення: синтетичний корд, сталева спіраль. Зовнішній шар: чорна, гофрована синтетична гума CR. Розривний тиск: ≥ 2 бар. Робоча температура: від -30°C до +100°C.
Список варіантів продукту
Вам потрібна більша партія продукції або індивідуальна пропозиція?
Легкий, дуже еластичний всмоктувально-нагнітальний шланг, призначений для систем вихлопу, охолоджуваних водою, дизельних двигунів моторних човнів і яхт (вільний викид змішаних вихлопних газів і охолоджувальної води). Використовується на коротких ділянках між трубами установки. Внутрішній шар стійкий до вихлопних газів. Зовнішній шар стійкий до вогню та атмосферних умов. Має стійкість до вакууму. Відповідає сертифікату типу Lloyds 99/00169 (E4), сертифікований VTT відповідно до Nordic Boat Standard MC9. Внутрішній шар: чорна синтетична гума CR. Посилення: синтетичний корд, сталева спіраль. Зовнішній шар: чорна, гофрована синтетична гума CR. Розривний тиск: ≥ 2 бар. Робоча температура: від -30°C до +100°C.
Додаткова інформація
| Матеріал | ХР – хлоропреновий каучук |
|---|---|
| Максимальна робоча температура [°C] | 100 |
| Мінімальна робоча температура [°C] | -30 |
| Вакуумна стійкість | так |
| Стандартна довжина [m] | 2, 60, 60 / 120 |
| Оплет | синтетичне покриття, сталевий спіраль |
