Шланги для водяної пари

Шланги для водяної пари – загальна інформація
Незважаючи на те, що епоха пари остаточно минула багато років тому разом з пароплавами та паровозами, пара не втратила своє значення у промисловості та енергетиці, використовуючись для виробництва електроенергії на електростанціях, для обігріву (технічна пара – тепломережі, обігрів промислового устаткування, наприклад сушіння деревини, вулканізація гумових виробів), як носій тепла у промислових процесах (технологічна пара – фарбування тканини, пральні, формування виробів з пластмас), для переробки харчових продуктів у харчовій промисловості (чиста пара), для стерилізації, для зволоження повітря в чистих приміщеннях, для очищення устаткування та промислового обладнання у багатьох галузях промисловості.
У парових системах пара проходить через жорсткі трубопроводи – парові труби. У разі необхідності використання гнучких з’єднань застосовуються гнучкі шланги для пари.
Для водяної пари можна використовувати:
- спеціалізовані гумові шланги для водяної пари;
- сталеві шланги;
- тефлонові шланги;
Сталеві і тефлонові шланги використовуються насамперед у пристроях та машинах, де обидва кінці гнучкого трубопроводу монтуються у машині (можливий передбачуваний рух трубопроводу вимушений роботою машини). Гумові шланги для пари, переважно, використовуються як довгі багатометрові трубопроводи, призначені для ручного обслуговування. Це пояснюється більшою стійкістю гумових шлангів до зовнішніх умов роботи та раціональністю витрат (дорогі фітинги спеціально для гумових шлангів до пари, дешевший гумовий шланг, дорогий сталевий або тефлоновий шланг, дешевші фітинги для цих шлангів).
Список продуктів:
Потрібна допомога при підборі товару чи не можете знайти потрібний товар?
FAQ – Шланги та фітинги для водяної пари
Гумові парові шланги можна використовувати для гарячої води з максимальною температурою приблизно 90 ÷ 100°C – якщо інше не підтверджено виробником.
Для парових шлангів слід використовувати кінцеві фітинги, розроблені та призначені для пари. Найчастіше використовується стандарт EN 14423, і спеціальні хомути для парових шлангів, виготовлені за цим же стандартом, призначені для цього типу кінців. Для гумових парових шлангів категорично не можна використовувати нероз’ємні обтискні з’єднання. Такий тип з’єднання не дозволяє затягувати хомут протягом терміну служби шланга і, через поступову втрату еластичних властивостей гуми, може призвести до витоку або навіть катастрофічного відриву кінця від шланга. При використанні тефлонових шлангів допускається установка кінцевих фітингів за допомогою цанг. У випадку сталевих шлангів використовуються приварені кінці.
Парові шланги можна використовувати разом з котушками за умови дотримання відповідних правил експлуатації. Перед використанням такого комплекту необхідно повністю розмотати шланг. Також не забувайте періодично перевіряти стан шланга і щільність затягування хомутів оболонки. Під час роботи котушка може сильно нагріватися, тому необхідно забезпечити безпеку оператора.
У нафтованому середовищі можна використовувати лише шланги, призначені для цього. У описі продукту має бути чітко вказано, що зовнішній шар шланга є стійким до олії. Якщо шланг виготовлено згідно зі стандартом EN ISO 6134, слід звернути увагу, чи клас шланга визначено як „B”. Шланги класу „A” не є стійкими до нафтованого середовища.
Гумові шланги для водяної пари слід спорожняти після кожного використання. Залишення конденсату в шланзі призводить до того, що він проникає в стінку внутрішнього шару шланга. При повторному нагріванні він збільшує свою присутність, перетворюючись на пару і руйнуючи внутрішній шар (явище “попкорнінгу”). У випадку, коли конденсат проникає до сталевої оплітки, це може призвести до її корозії та значного ослаблення конструкції шланга.

У випадку гарячої води цих ізолюючих шарів немає, і температура гуми на внутрішній поверхні стінки шланга, так само як і в усьому перерізі стінки і на зовнішній поверхні шланга, може бути значно вищою, навіть коли шланг працює з гарячою водою при нижчій температурі, ніж для насиченої пари (малюнок B). Результатом є значне ослаблення тискостійкості шланга, а також швидка, велика і тривала деформація гуми під затисками фітингів шланга. Гумові шланги до пари можуть використовуватися для гарячої води з максимальною температурою приблизно 90 ÷ 100ºC – якщо виробник не зазначив інакше. Перегрів, окислення і тріщини внутрішнього шару – суха пара, перегріта пара
Окислення є старінням матеріалу шланга, спричиненим киснем, що міститься в парі. При високих температурах воно відбувається швидко, спричиняючи тверднення гуми внутрішнього шару і її тріщини. Особливо в умовах сухої, перегрітої пари відсутня тонка шаринка рідкого конденсату безпосередньо при стінці шланга, що знижує її температуру (малюнок C), і гума внутрішнього шару безпосередньо піддається впливу сухої, газоподібної, гарячої пари, спричиняючи її „випікання“, тверднення і тріщини. Деякі типи шлангів допускаються до моментального використання в умовах перегрітої пари (до 18 бар, до 232ºC), проте довготривале використання в цих умовах значно скорочує термін служби шланга. Перегріта, суха пара швидко знищує шланг також при температурах нижчих від максимальних температур роботи шланга. Тому:













