Шланг для відведення вихлопних газів моторних човнів AMALFI
Легкий, гнучкий напірно-всмоктувальний шланг, призначений для випускних систем дизельних двигунів із водяним охолодженням на моторних човнах довжиною до 24 м та яхтах (вільний викид під низьким тиском суміші відпрацьованих газів і охолоджувальної води). Застосовується на ділянках між елементами системи. Внутрішній шар стійкий до дії вихлопних газів. Сталева спіраль забезпечує стійкість до розрідження. Зовнішній шар стійкий до стирання, оливи та атмосферних впливів. Шланг доступний у двох виконаннях зовнішнього шару: гладкому — AMALFI LL та гофрованому — AMALFI LO. Відповідає ISO 13363:2016 тип 2B, SAE J2006:2013 тип R2. Має сертифікат типу Lloyds LR2003044TA, а також RINA DIP021521CS/002 (AMALFI LL) і RINA DIP021521CS/003 (AMALFI LO). На спеціальне замовлення доступні інші діаметри, а також напірний шланг AMALFI CORD (без сталевої спіралі). Внутрішній шар: чорна синтетична гума. Армування: синтетичний корд, сталева спіраль. Зовнішній шар: чорна синтетична гума. Тиск на розрив: ≥2,5 бар. Робоча температура: від -30°C до +100°C.
Список варіантів продукту
Вам потрібна більша партія продукції або індивідуальна пропозиція?
Легкий, гнучкий напірно-всмоктувальний шланг, призначений для випускних систем дизельних двигунів із водяним охолодженням на моторних човнах довжиною до 24 м та яхтах (вільний викид під низьким тиском суміші відпрацьованих газів і охолоджувальної води). Застосовується на ділянках між елементами системи. Внутрішній шар стійкий до дії вихлопних газів. Сталева спіраль забезпечує стійкість до розрідження. Зовнішній шар стійкий до стирання, оливи та атмосферних впливів. Шланг доступний у двох виконаннях зовнішнього шару: гладкому — AMALFI LL та гофрованому — AMALFI LO. Відповідає ISO 13363:2016 тип 2B, SAE J2006:2013 тип R2. Має сертифікат типу Lloyds LR2003044TA, а також RINA DIP021521CS/002 (AMALFI LL) і RINA DIP021521CS/003 (AMALFI LO). На спеціальне замовлення доступні інші діаметри, а також напірний шланг AMALFI CORD (без сталевої спіралі). Внутрішній шар: чорна синтетична гума. Армування: синтетичний корд, сталева спіраль. Зовнішній шар: чорна синтетична гума. Тиск на розрив: ≥2,5 бар. Робоча температура: від -30°C до +100°C.
Додаткова інформація
| Матеріал | синтетичний каучук |
|---|---|
| Максимальна робоча температура [°C] | 100 |
| Мінімальна робоча температура [°C] | -30 |
| Стандартна довжина [m] | 12, 20, 60 |
| Оплет | синтетичне покриття, сталевий спіраль |



