Всмоктувально-нагнітальний шланг для транспортування авіаційного пального AVIO GLOBAL E
Всмоктувально-нагнітальний шланг призначений для транспортування авіаційного пального (авіаційний гас, керосин, наприклад, Jet A1) та продуктів нафтохімічної промисловості, що містять до 50% ароматичних сполук, головним чином для зливу пального з баків літаків, завантаження та розвантаження аеродромних цистерн і паливорозподільників. Зовнішній шар антистатичний, стійкий до стирання, олії та атмосферних умов. Має мідні дроти, що забезпечують електричну безперервність (R ‹ 100 Ω) між кінцями шланга та відведення електростатичних зарядів. Відповідає вимогам для шлангів для авіаційного пального (тип E/M) ISO 1825, API 1529:05, AS 2683, VG 95955, NFPA 407. Внутрішній шар: чорна гума NBR. Посилення: синтетичний корд, сталева спіраль. Зовнішній шар: чорна синтетична гума. Робочий тиск: 20 бар. Вакуум: 0,85 бар. Робоча температура: від -25°C до +70°C.
Список варіантів продукту
| Номер артикулу | Назва варіанту продукту | Номінальний внутрішній діаметр | Робочий тиск [бар] | Запит |
|---|---|---|---|---|
| IV-AVIO-E-050 | Шланг AVIO GLOBAL E 50x67,5 мм | 50 | 20 | |
| IV-AVIO-E-075 | Шланг AVIO GLOBAL E 75x94 мм | 75 | 20 | |
| IV-AVIO-E-100 | Шланг AVIO GLOBAL E 100x118,5 мм | 100 | 20 |
Всмоктувально-нагнітальний шланг призначений для транспортування авіаційного пального (авіаційний гас, керосин, наприклад, Jet A1) та продуктів нафтохімічної промисловості, що містять до 50% ароматичних сполук, головним чином для зливу пального з баків літаків, завантаження та розвантаження аеродромних цистерн і паливорозподільників. Зовнішній шар антистатичний, стійкий до стирання, олії та атмосферних умов. Має мідні дроти, що забезпечують електричну безперервність (R ‹ 100 Ω) між кінцями шланга та відведення електростатичних зарядів. Відповідає вимогам для шлангів для авіаційного пального (тип E/M) ISO 1825, API 1529:05, AS 2683, VG 95955, NFPA 407. Внутрішній шар: чорна гума NBR. Посилення: синтетичний корд, сталева спіраль. Зовнішній шар: чорна синтетична гума. Робочий тиск: 20 бар. Вакуум: 0,85 бар. Робоча температура: від -25°C до +70°C.
Додаткова інформація
| Матеріал | НБР – нітрильний каучук |
|---|---|
| Максимальна робоча температура [°C] | 70 |
| Мінімальна робоча температура [°C] | -25 |
| Вакуумна стійкість | так |
| Стандартна довжина [m] | 60 |
| Оплет | синтетичне покриття, сталевий спіраль |



