Дуже міцний напірно-всмоктувальний рукав для авіаційного палива, призначений для заправлення та спорожнення паливних баків літаків, наливу та зливу аеродромних паливозаправників і паливних колонок. Оскільки рукав не містить металевих елементів, він може використовуватися для безпосереднього заправлення та спорожнення баків літака. Придатний для намотування на барабани. Підходить для авіаційного палива турбореактивних двигунів (авіаційний гас, керосин, напр. Jet A1), авіаційного бензину та палив із вмістом ароматичних вуглеводнів до 50%. Внутрішній шар — чорна гладка гума NBR. Армування — шари високоміцного синтетичного корду та спіраль із полімерного матеріалу (PET). Зовнішній шар — чорна антистатична синтетична гума, стійка до стирання, погодних умов і контакту з оливою. Антистатичний зовнішній шар забезпечує необхідний низький опір рукава між кінцевими фітингами (10³ Ω < R < 10⁶ Ω, ISO 8031). Відповідає вимогам до рукавів для авіаційного палива (тип F/Ω) API 1529:05, AS 2683, VG 95955, NFPA 407. За спеціальним замовленням доступні інші діаметри, а також рукави з флуоресцентним маркуванням, помітним уночі. Внутрішній шар: чорна гума NBR. Армування: синтетичний корд, спіраль PET. Зовнішній шар: чорна синтетична гума. Робочий тиск: 20 bar. Робоча температура: від -25°C до +70°C.