Які сумісні нафтопродукти може обслуговувати Фланцевий гумовий компенсатор E-YL при робочій температурі до +90°C?

Фланцевий гумовий компенсатор E-YL при робочій температурі до +90°C сумісний з такими нафтопродуктами: бензин, дизельне паливо, мазут, авіаційне паливо JET A1 та керосин. Конструкція з внутрішнім шаром з NBR (нітрилової гуми) забезпечує стійкість до палив та нафтопродуктів; зовнішній шар з CR (хлоропрен) і нейлонове посилення підвищують механічну міцність. Позначення на гофрі — одинична жовта смуга і білі літери LT; фланці — оцинкована вуглецева сталь. Робочий діапазон температур: від -40°C до +90°C (тимчасово до +100°C залежно від середовища).

Які заходи безпеки потрібно врахувати при монтажі та експлуатації Фланцевого гумового компенсатора E-YL у середовищах з бензином, дизелем або авіаційним паливом?

Фланцевий гумовий компенсатор E-YL — заходи безпеки при монтажі та експлуатації в середовищах з бензином, дизелем або авіаційним паливом: 1. Підготовка та вибір місця - Монтаж лише в добре вентильованих приміщеннях або на відкритому повітрі, щоб уникнути накопичення парів палива. - Забезпечити відсутність джерел іскри, відкритого вогню та нагрівальних елементів у зоні монтажу й експлуатації. 2. Матеріали та сумісність - Перевірити маркування LT і конструкцію: внутрішній шар NBR, зовнішній CR, нейлонове посилення, оцинковані фланці — сумісні з нафтопродуктами. - Уникати контакту з речовинами, які руйнують NBR/CR (сильні окиснювачі, деякі розчинники). 3. Монтажні вимоги - Використовувати лише рекомендовані фланцеві з’єднання та прокладки; не перетягувати болти вище допустимого крутного моменту, щоб уникнути деформації компенсатора. - Забезпечити правильну орієнтацію гофра та вільний хід для компенсації осьових/бічних переміщень; усунути усі статичні навантаження та перекоси. - Використовувати заземлення фланців, щоб запобігти накопиченню статичної електрики. 4. Робочі параметри - Дотримуватися робочої температури від -40°C до +90°C (тимчасово до +100°C лише за дозволених умов). - Не перевищувати максимальний тиск і амплітуду переміщень, зазначені виробником. 5. Експлуатація та технічне обслуговування - Періодично перевіряти зовнішній стан (тріщини, відшарування, ушкодження покриття), стан фланців і кріплень. - При виявленні просочування палива — негайно виводити з експлуатації та ремонтувати або замінювати компенсатор. - Не ремонтувати гумові елементи тимчасовими матеріалами; використовувати дозволені методи і запчастини. 6. Безпека при витіканні палива - Мати план локалізації та нейтралізації розливу, вогнегасні засоби класу B поруч, аварійні відключення. - Персонал повинен мати засоби індивідуального захисту: рукавички, окуляри, захисний одяг і засоби дихання за потреби. Дотримання цих заходів забезпечить безпечну роботу Фланцевого гумового компенсатора E-YL у системах з бензином, дизелем та авіаційним паливом.

Фланцевий гумовий компенсатор E-YL

Гумові компенсатори, Усі продукти/

Додаткова інформація

Матеріал	НБР – нітрильний каучук
Максимальна робоча температура [°C]	90
Мінімальна робоча температура [°C]	-40
Вакуумна стійкість	так

Призначений для роботи в установках, де середовищем є нафтопродукти, бензин, дизельне паливо, мазут, авіаційне паливо JET A1, керосин. Позначений на гофрі одиничною жовтою смугою і білими літерами LT. Внутрішній шар: гума NBR (нітрил). Посилення: нейлоновий корд. Зовнішній шар: гума CR (хлоропрен). Фланці: оцинкована вуглецева сталь. Робоча температура: від -40°C до +90°C (тимчасово до +100°C в залежності від середовища).

Список варіантів продукту

Номер артикулу	Назва варіанту продукту	Номінальний внутрішній діаметр	Робочий тиск [бар]
TG-E-YL-025	Гумовий компенсатор типу E-YL, DN25, PN16	25	16
TG-E-YL-032	Гумовий компенсатор типу E-YL, DN32, PN16	32	16
TG-E-YL-040	Гумовий компенсатор типу E-YL, DN40, PN16	40	16
TG-E-YL-050	Гумовий компенсатор типу E-YL, DN50, PN16	50	16
TG-E-YL-065	Гумовий компенсатор типу E-YL, DN65, PN16	65	16
TG-E-YL-080	Гумовий компенсатор типу E-YL, DN80, PN16	80	16
TG-E-YL-100	Гумовий компенсатор типу E-YL, DN100, PN16	100	16
TG-E-YL-125	Гумовий компенсатор типу E-YL, DN125, PN16	125	16
TG-E-YL-150	Гумовий компенсатор типу E-YL, DN150, PN16	150	16
TG-E-YL-200	Гумовий компенсатор типу E-YL, DN200, PN10	200	10
TG-E-YL-250	Гумовий компенсатор типу E-YL, DN250, PN10	250	10
TG-E-YL-300	Гумовий компенсатор типу E-YL, DN300, PN10	300	10

Призначений для роботи в установках, де середовищем є нафтопродукти, бензин, дизельне паливо, мазут, авіаційне паливо JET A1, керосин. Позначений на гофрі одиничною жовтою смугою і білими літерами LT. Внутрішній шар: гума NBR (нітрил). Посилення: нейлоновий корд. Зовнішній шар: гума CR (хлоропрен). Фланці: оцинкована вуглецева сталь. Робоча температура: від -40°C до +90°C (тимчасово до +100°C в залежності від середовища).

Додаткова інформація

Матеріал	НБР – нітрильний каучук
Максимальна робоча температура [°C]	90
Мінімальна робоча температура [°C]	-40
Вакуумна стійкість	так