Гумовий компенсатор фланцевий E-YL
Призначений для роботи в системах, де середовищем є нафтопродукти, бензин, дизельне паливо, пічне паливо, авіаційне паливо JET A1, гас. Позначений на сильфоні однією жовтою смугою та білими літерами LT. Внутрішній шар: гума NBR (нітрил). Армування: нейлоновий корд. Зовнішній шар: гума CR (хлоропрен). Фланці: оцинкована вуглецева сталь. Робоча температура: від -40°C до +90°C (короткочасно +100°C залежно від середовища).
Список варіантів продукту
Вам потрібна більша партія продукції або індивідуальна пропозиція?
Призначений для роботи в системах, де середовищем є нафтопродукти, бензин, дизельне паливо, пічне паливо, авіаційне паливо JET A1, гас. Позначений на сильфоні однією жовтою смугою та білими літерами LT. Внутрішній шар: гума NBR (нітрил). Армування: нейлоновий корд. Зовнішній шар: гума CR (хлоропрен). Фланці: оцинкована вуглецева сталь. Робоча температура: від -40°C до +90°C (короткочасно +100°C залежно від середовища).
Додаткова інформація
| Матеріал | НБР – нітрильний каучук |
|---|---|
| Максимальна робоча температура [°C] | 90 |
| Мінімальна робоча температура [°C] | -40 |
| Вакуумна стійкість | так |
