Гнучкий м’який гумовий шланг із зовнішнім текстильним обплетенням, призначений насамперед для паливних систем етилованого та неетилованого бензину, а також дизельного пального невеликих транспортних засобів (автомобілів, мотоциклів, мопедів, садових тракторів) або промислового обладнання. Встановлюється, наприклад, між паливним насосом і карбюратором. Не придатний для двигунів із системою впуску палива (інжекторних). Може застосовуватися також для води, охолоджувальних рідин, неокислювальних детергентів, повітря. Розроблений на основі вимог норми DIN 73379 тип B (03/1982). Внутрішній шар — гладка чорна гума NBR. Зовнішнє текстильне обплетення, вулканізоване з гумою, підсилює шланг і захищає від контакту з гарячими елементами. Максимальна робоча температура залежить від середовища: для бензину, неетилованого бензину, палив із вмістом ароматичних вуглеводнів до 50%: +40°C; для дизельного пального (diesel): +80°C; для води та охолоджувальних рідин на основі етиленгліколю: +90°C; для повітря: +80°C; для рідких неокислювальних детергентів: +80°C. Матеріал шланга: чорна гума NBR. Армування: зовнішнє чорне текстильне обплетення. Робочий тиск: 10 бар. Робоча температура: від -35°C до +120°C (короткочасно), максимальна робоча температура залежить від середовища.