Шланг для пального TU 40
Гнучкий шланг, призначений для транспортування під вищим тиском промислових масел, мінеральних масел, дизельного пального (EN 590:2010), біодизеля та пічного пального (DIN 51 603 1÷5). Підходить також для стисненого повітря, охолоджуючих рідин на основі гліколю. Внутрішній шар з чорної, гладкої гуми NBR, антистатичної R<106 Ω/м (EN ISO 8031:2009). Посилення міцним текстильним обплетенням забезпечує коефіцієнт безпеки 4 : 1. Стійкий до невеликого вакууму до приблизно 0,6 бар. Зовнішній шар з чорної, гладкої гуми SBR / NVC (NVC – суміш NBR і PVC) стійкий до масла, озону та атмосферних умов. Внутрішній шар: чорна гума NBR. Посилення: поліестерове обплетення. Зовнішній шар: чорна гума SBR/NVC. Робочий тиск: 40 бар. Робоча температура: від -45°C до +100°C для пального та масел, від -45°C до +70°C для повітря.
Вам потрібна більша партія продукції або індивідуальна пропозиція?
Гнучкий шланг, призначений для транспортування під вищим тиском промислових масел, мінеральних масел, дизельного пального (EN 590:2010), біодизеля та пічного пального (DIN 51 603 1÷5). Підходить також для стисненого повітря, охолоджуючих рідин на основі гліколю. Внутрішній шар з чорної, гладкої гуми NBR, антистатичної R<106 Ω/м (EN ISO 8031:2009). Посилення міцним текстильним обплетенням забезпечує коефіцієнт безпеки 4 : 1. Стійкий до невеликого вакууму до приблизно 0,6 бар. Зовнішній шар з чорної, гладкої гуми SBR / NVC (NVC – суміш NBR і PVC) стійкий до масла, озону та атмосферних умов. Внутрішній шар: чорна гума NBR. Посилення: поліестерове обплетення. Зовнішній шар: чорна гума SBR/NVC. Робочий тиск: 40 бар. Робоча температура: від -45°C до +100°C для пального та масел, від -45°C до +70°C для повітря.
Додаткова інформація
| Матеріал | НБР – нітрильний каучук |
|---|---|
| Максимальна робоча температура [°C] | 100 |
| Мінімальна робоча температура [°C] | -45 |
| Вакуумна стійкість | ні |
| Стандартна довжина [m] | 50 |
| Оплет | поліестерова оплетка |
