Паливний шланг TU 40
Гнучкий шланг, призначений для транспортування під підвищеним тиском промислових і мінеральних олив, дизельного палива (EN 590:2010), біодизеля та пічного палива (DIN 51 603 1÷5). Придатний також для стисненого повітря та охолоджувальних рідин на основі гліколю. Внутрішній шар із чорної гладкої гуми NBR, антистатичної R < 10⁶ Ω/m (EN ISO 8031:2009). Армування міцним текстильним обплетенням забезпечує коефіцієнт безпеки 4 : 1. Стійкий до незначного розрідження до бл. 0,6 bar. Зовнішній шар із чорної гладкої гуми SBR / NVC (NVC — суміш NBR і PVC) стійкий до оливи, озону та атмосферних умов. Внутрішній шар: чорна гума NBR. Армування: поліестерове обплетення. Зовнішній шар: чорна гума SBR/NVC. Робочий тиск: 40 bar. Робоча температура: від -45°C до +100°C для палив і олив, від -45°C до +70°C для повітря.
Вам потрібна більша партія продукції або індивідуальна пропозиція?
Гнучкий шланг, призначений для транспортування під підвищеним тиском промислових і мінеральних олив, дизельного палива (EN 590:2010), біодизеля та пічного палива (DIN 51 603 1÷5). Придатний також для стисненого повітря та охолоджувальних рідин на основі гліколю. Внутрішній шар із чорної гладкої гуми NBR, антистатичної R < 10⁶ Ω/m (EN ISO 8031:2009). Армування міцним текстильним обплетенням забезпечує коефіцієнт безпеки 4 : 1. Стійкий до незначного розрідження до бл. 0,6 bar. Зовнішній шар із чорної гладкої гуми SBR / NVC (NVC — суміш NBR і PVC) стійкий до оливи, озону та атмосферних умов. Внутрішній шар: чорна гума NBR. Армування: поліестерове обплетення. Зовнішній шар: чорна гума SBR/NVC. Робочий тиск: 40 bar. Робоча температура: від -45°C до +100°C для палив і олив, від -45°C до +70°C для повітря.
Додаткова інформація
| Матеріал | НБР – нітрильний каучук |
|---|---|
| Максимальна робоча температура [°C] | 100 |
| Мінімальна робоча температура [°C] | -45 |
| Вакуумна стійкість | ні |
| Стандартна довжина [m] | 50 |
| Оплет | поліестерова оплетка |
