Шланг для трансмиссионного, топочного, моторного масла GALVOIL L
Резиновый шланг, усиленный оплеткой из оцинкованной стали, обеспечивающей высокую стойкость к давлению, отлично подходит для использования в масляных системах небольших транспортных средств, топливных системах и промышленном оборудовании. Предназначен для бензина и нефтепродуктов, таких как трансмиссионное масло, топочный мазут или дизельное топливо. Внутренний слой выполнен из резины NBR в сочетании с оплеткой в виде сетки (плетения), что делает шланг одновременно мягким и эластичным. Максимальная рабочая температура зависит от среды: для бензина, неэтилированного бензина, топлив с содержанием ароматических углеводородов до 50%: +40°C; для дизельного топлива: +80°C; для воды и охлаждающих жидкостей на основе этиленгликоля: +90°C; для воздуха: +80°C; для жидких, неокисляющих моющих средств: +80°C. Внутренний слой: гладкая, черная резина NBR. Усиление: внешняя проволочная оплетка из оцинкованной стали. Рабочее давление: от 20 бар до 25 бар – в зависимости от диаметра шланга. Рабочая температура: от -35°C до +90°C (максимальная рабочая температура зависит от среды).
Список варіантів продукту
Вам потрібна більша партія продукції або індивідуальна пропозиція?
Резиновый шланг, усиленный оплеткой из оцинкованной стали, обеспечивающей высокую стойкость к давлению, отлично подходит для использования в масляных системах небольших транспортных средств, топливных системах и промышленном оборудовании. Предназначен для бензина и нефтепродуктов, таких как трансмиссионное масло, топочный мазут или дизельное топливо. Внутренний слой выполнен из резины NBR в сочетании с оплеткой в виде сетки (плетения), что делает шланг одновременно мягким и эластичным. Максимальная рабочая температура зависит от среды: для бензина, неэтилированного бензина, топлив с содержанием ароматических углеводородов до 50%: +40°C; для дизельного топлива: +80°C; для воды и охлаждающих жидкостей на основе этиленгликоля: +90°C; для воздуха: +80°C; для жидких, неокисляющих моющих средств: +80°C. Внутренний слой: гладкая, черная резина NBR. Усиление: внешняя проволочная оплетка из оцинкованной стали. Рабочее давление: от 20 бар до 25 бар – в зависимости от диаметра шланга. Рабочая температура: от -35°C до +90°C (максимальная рабочая температура зависит от среды).
Додаткова інформація
| Матеріал | НБР – нітрильний каучук |
|---|---|
| Максимальна робоча температура [°C] | 90 |
| Мінімальна робоча температура [°C] | -35 |
| Вакуумна стійкість | ні |
| Стандартна довжина [m] | 100, 20, 60 |



