Легкий, гнучкий шланг, призначений для відведення гарячих вихлопних газів бензинових і дизельних двигунів. Використовується як шланг для майстерень, розгорнутий на підлозі, пристосований до барабанних систем змотування, шланг для всмоктувальних каналів або на стендах для випробувань двигунів. Стійкий до зминання завдяки посиленню білою, товстою, круглою нейлоновою (PA) спіраллю, захищеною зовні чорним TPE. Хімічно стійкий, зокрема до парів бензину та олії, а також озону, гідролізу, мікробів і ультрафіолетового випромінювання. Не містить галогенів і пластифікаторів. Шланг P-G-EX 1 слід використовувати разом із вакуумною системою відведення вихлопних газів, застосовуючи відповідний з’єднувач між шлангом і вихлопом двигуна. За спеціальним замовленням доступні інші діаметри в діапазоні 40 ÷ 250 мм. Монтаж шланга на з’єднувачах за допомогою хомутів (правосторонніх). Стандартна довжина: 2,5 м, 5 м, 7,5 м, 10 м, 15 м і 20 м. Товщина шланга, виміряна між спіралями: 0,4 мм. Матеріал шланга: поліестерова тканина, просочена чорною оболонкою TPE (термопластичний еластомер). Посилення: нейлонова спіраль в оболонці TPE, що захищає від стирання. Робоча температура: від -40°C до +150°C (тимчасово +170°C).