Легкий, гнучкий шланг, призначений для відведення гарячих вихлопних газів бензинових і дизельних двигунів. Використовується як майстерній шланг, що розкладається по підлозі, пристосований до барабанних змотувальних систем, як шланг для витяжних каналів або на стендах випробування двигунів. Стійкий до заломлення завдяки армуванню білою товстою круглою нейлоновою (PA) спіраллю, покритою зовні чорним TPE. Хімічно стійкий, зокрема до парів бензину та оливи, а також до озону, гідролізу, мікроорганізмів і УФ-випромінювання. Не містить галогенів і пластифікаторів. Шланг P-G-EX 1 слід використовувати разом із вакуумною системою відведення вихлопних газів, застосовуючи відповідний з’єднувач між шлангом і випускним отвором двигуна. За спеціальним замовленням доступні інші діаметри в діапазоні 40 ÷ 250 мм. Монтаж шланга на з’єднувачах виконується містковими хомутами (з правою різьбою). Стандартна довжина: 2,5 м, 5 м, 7,5 м, 10 м, 15 м і 20 м. Товщина шланга, виміряна між витками спіралі: 0,4 мм. Матеріал шланга: поліефірна тканина, просочена чорним покриттям TPE (термопластичний еластомер). Армування: нейлонова спіраль в оболонці TPE, що захищає від стирання. Робоча температура: від -40°C до +150°C (короткочасно +170°C).