Всмоктувально-нагнітальний шланг для експлуатації на бурових платформах FUEL HARDWALL®
Міцний всмоктувально-нагнітальний шланг, призначений для транспортування та перевантаження нафти, нафтохімічних продуктів та бурового розчину, змішаного з нафтою (до 50% ароматичних сполук). Внутрішній шар з чорної, гладкої гумової суміші NBR/PVC. Посилення шарами міцного синтетичного корду та сталевою спіраллю. Має мідні дроти, що забезпечують електричну безперервність між кінцями шланга – за умови правильного підключення до кінцівок. Зовнішній шар з хлоропренової гуми CR, вогнестійкий, стійкий до олії, морської води, стирання та атмосферних умов. Спроектований як спеціалізований шланг OFFSHORE для експлуатації на бурових платформах. Широко використовується на платформах Північного моря, успішно застосовується в наземних умовах. За спеціальним замовленням доступні також версії з вищим робочим тиском (20 / 27 / 30 / 35 бар), з визначеною розривною силою при розтягуванні (максимально до 2T для 2”, 4T для 3” та 7T для 4”, 5” і 6”) та з визнанням типу ABS (American Bureau of Shipping Type Approval) для повного проводу. Внутрішній шар: чорна гума NBR/PVC. Посилення: синтетичний корд, сталева спіраль. Зовнішній шар: чорна гума CR. Робочий тиск: від 17 бар до 20 бар – залежно від діаметра шланга. Робоча температура: від -20°C до +90°C.
Список варіантів продукту
Вам потрібна більша партія продукції або індивідуальна пропозиція?
Міцний всмоктувально-нагнітальний шланг, призначений для транспортування та перевантаження нафти, нафтохімічних продуктів та бурового розчину, змішаного з нафтою (до 50% ароматичних сполук). Внутрішній шар з чорної, гладкої гумової суміші NBR/PVC. Посилення шарами міцного синтетичного корду та сталевою спіраллю. Має мідні дроти, що забезпечують електричну безперервність між кінцями шланга – за умови правильного підключення до кінцівок. Зовнішній шар з хлоропренової гуми CR, вогнестійкий, стійкий до олії, морської води, стирання та атмосферних умов. Спроектований як спеціалізований шланг OFFSHORE для експлуатації на бурових платформах. Широко використовується на платформах Північного моря, успішно застосовується в наземних умовах. За спеціальним замовленням доступні також версії з вищим робочим тиском (20 / 27 / 30 / 35 бар), з визначеною розривною силою при розтягуванні (максимально до 2T для 2”, 4T для 3” та 7T для 4”, 5” і 6”) та з визнанням типу ABS (American Bureau of Shipping Type Approval) для повного проводу. Внутрішній шар: чорна гума NBR/PVC. Посилення: синтетичний корд, сталева спіраль. Зовнішній шар: чорна гума CR. Робочий тиск: від 17 бар до 20 бар – залежно від діаметра шланга. Робоча температура: від -20°C до +90°C.
Додаткова інформація
| Матеріал | ПВХ/НБР – суміш ПВХ і НБР |
|---|---|
| Максимальна робоча температура [°C] | 90 |
| Мінімальна робоча температура [°C] | -25 |
| Вакуумна стійкість | так |
| Оплет | синтетичне покриття, сталевий спіраль |



