Шланг для кондиціонерів 3090
Найвищої якості тонкостінний шланг типу BARRIER для транспортування фреону в одинарному поліефірному обплетенні, призначений для автомобільних та промислових систем кондиціонування й охолодження, що працюють на фреонах R134a, R1234yf, R404a Suva MP52 і R22, а також на мінеральних і синтетичних оливах PAG, POE та PVE. Зовнішній шар стійкий до стирання та атмосферних впливів. Норми: SAE J2064 тип C клас I. Внутрішній шар: чорна гума CR, розділена шаром нейлону (PA). Армування: поліефірне обплетення. Зовнішній шар: чорна гума CIIR, мікроперфорована. Робочий тиск: 35 бар. Робоча температура: від -35°C до +125°C.
Список варіантів продукту
Вам потрібна більша партія продукції або індивідуальна пропозиція?
Найвищої якості тонкостінний шланг типу BARRIER для транспортування фреону в одинарному поліефірному обплетенні, призначений для автомобільних та промислових систем кондиціонування й охолодження, що працюють на фреонах R134a, R1234yf, R404a Suva MP52 і R22, а також на мінеральних і синтетичних оливах PAG, POE та PVE. Зовнішній шар стійкий до стирання та атмосферних впливів. Норми: SAE J2064 тип C клас I. Внутрішній шар: чорна гума CR, розділена шаром нейлону (PA). Армування: поліефірне обплетення. Зовнішній шар: чорна гума CIIR, мікроперфорована. Робочий тиск: 35 бар. Робоча температура: від -35°C до +125°C.
Додаткова інформація
| Матеріал | ХР – хлоропреновий каучук |
|---|---|
| Максимальна робоча температура [°C] | 125 |
| Мінімальна робоча температура [°C] | -35 |
| Вакуумна стійкість | ні |
| Стандартна довжина [m] | 10, 130, 180, 220, 250 |
