Еластичний, дуже гнучкий шланг для перекачування бензину та дизельного палива, вогнестійкий, призначений для малих суден — прогулянкових човнів довжиною до 24 м. Шланг з робочим тиском 10 бар, виготовлений дорновим методом. Призначений для паливних систем стаціонарних двигунів на суднах, моторних човнах, яхтах тощо. Підходить для неетилованого бензину, бензину з вмістом до 10% етанолу (бензин E10), дизельного палива та дизельного палива з додаванням 10% естерів FAME (B10 – біодизель). Відповідає ISO 7840 type A1 (вогнестійкий, проникність паливних випарів менша або рівна 100 г/м²/24 год), відповідає директиві 94/25/EC, сертифікований RINA, відповідає SAE 1527, USCG type A1. Внутрішній шар з чорної гладкої синтетичної гуми, стійкої до олив та палив з вмістом ароматичних вуглеводнів до 50%. Армування шарами синтетичного корду, а для шланга POSEIDON LL додатково сталевою спіраллю. Зовнішній шар з чорної самозгасаючої синтетичної гуми, стійкої до олив та атмосферних впливів (вогнестійкість: ISO 7840 Annex A: заповнений паливом шланг повинен витримувати полум’я протягом 2,5 хв). POSEIDON: Шланг POSEIDON — це м’який напірний шланг без армування сталевою спіраллю. Виробник рекомендує монтувати шланги POSEIDON діаметром понад 19 мм у прямих ділянках або з плавним (великим) радіусом згину. Шланг застосовується зокрема в системах наповнення паливних баків човнів. На спеціальне замовлення доступний шланг POSEIDON меншого діаметра: 6, 8, 10, 13, 16 та 19 мм, з робочим тиском 10 бар. POSEIDON LL: Шланг POSEIDON LL має додаткове армування сталевою спіраллю, що забезпечує стійкість до вакууму та зламів. Шланг дуже гнучкий, його мінімальний радіус згину відповідає лише трьом внутрішнім діаметрам, тому його можна легко монтувати у тісних просторах моторного відділення човна. Універсальність застосування та висока якість шланга роблять його популярним і часто застосовуваним виробниками більших моторних яхт. Стандартна довжина: 60 м (або 120 м — звертайтеся до Tubes International). Внутрішній шар: чорна синтетична гума. Армування: синтетичний корд (POSEIDON); синтетичний корд, сталева спіраль (POSEIDON LL). Зовнішній шар: синтетична гума. Робочий тиск: 10 бар. Робоча температура: від -30°C до +100°C.