Шланг для кондиціонування 3055
Шланг для фреону найвищої якості типу BARRIER (товстостінний), призначений для автомобільних і промислових холодильних та кондиціонувальних систем, що працюють на основі фреону R134a, R12, R404a Suva MP52 і R22, мінеральних олив, а також синтетичних PAG, POE та PVE. Зовнішній шар стійкий до оливи, стирання та атмосферних впливів. Норми: SAE J2064 тип C клас II. Внутрішній шар: чорна гума CR, шар нейлону (PA). Армування: два поліестерові обплетення. Зовнішній шар: чорна гума EPDM, мікроперфорована. Робочий тиск: від 17 bar до 24 bar, залежно від діаметра шланга. Робоча температура: від -30°C до +125°C.
Список варіантів продукту
Вам потрібна більша партія продукції або індивідуальна пропозиція?
Шланг для фреону найвищої якості типу BARRIER (товстостінний), призначений для автомобільних і промислових холодильних та кондиціонувальних систем, що працюють на основі фреону R134a, R12, R404a Suva MP52 і R22, мінеральних олив, а також синтетичних PAG, POE та PVE. Зовнішній шар стійкий до оливи, стирання та атмосферних впливів. Норми: SAE J2064 тип C клас II. Внутрішній шар: чорна гума CR, шар нейлону (PA). Армування: два поліестерові обплетення. Зовнішній шар: чорна гума EPDM, мікроперфорована. Робочий тиск: від 17 bar до 24 bar, залежно від діаметра шланга. Робоча температура: від -30°C до +125°C.
Додаткова інформація
| Матеріал | ХР – хлоропреновий каучук |
|---|---|
| Максимальна робоча температура [°C] | 125 |
| Мінімальна робоча температура [°C] | -30 |
| Вакуумна стійкість | ні |
| Стандартна довжина [m] | 213, 220, 250 |
