Высококачественный тонкостенный шланг типа BARRIER для потока фреона в одинарной полиэфирной оплетке для использования в автомобильных и промышленных системах кондиционирования и охлаждения, работающих на основе фреонов R134a, R1234yf, R404a Suva MP52 и R22, минеральных и синтетических масел PAG, POE и PVE. Внешний слой устойчив к истиранию и атмосферным условиям. Стандарты: SAE J2064 тип C класс I. Внутренний слой: черная резина CR, разделенная слоем нейлона (PA). Усиление: полиэфирная оплетка. Внешний слой: черная резина CIIR, микроперфорированная. Рабочее давление: 35 бар. Температура эксплуатации: от -35°C до +125°C.

Легкий, эластичный шланг, предназначенный для промышленных холодильных систем (альтернатива медным трубкам) и автомобильных систем кондиционирования (только для функций заправки и тестирования). В частности, для фреонов (R22, R134a, R404a, R407c, R410a, R507) и компрессорных масел типа POE и PAG. Шланг размером от 1/12" до 1/4" также может использоваться для транспортировки CO₂ (R-744) - использование CO₂ в качестве хладагента требует давления примерно в 10 раз большего, чем в случае обычных фреонов. Внутренний слой: полиамид (PA), для диаметров от 1/12" до 1/4" смесь PA с TPE (термопластичным эластомером). Усиление: полиэфирная оплетка. Внешний слой: микроперфорированный, стойкий к истиранию, полиуретан. Рабочее давление: от 45 бар до 120 бар, в зависимости от диаметра шланга. Рабочая температура: от -45°C до +130°C (для воды и воздуха до +70°C).