Наші продукти
Категорії продуктів
Робочий тиск [бар]
Мінімальна робоча температура [°C]
Максимальна робоча температура [°C]
Матеріал
Вакуумна стійкість
Стандартна довжина [m]
Оберіть опції Цей товар має кілька варіантів. Параметри можна вибрати на сторінці товару / ДетальнішеНайвищої якості тонкостінний шланг типу BARRIER для транспортування фреону в одинарному поліестерному обплетенні, призначений для автомобільних і промислових систем кондиціонування та охолодження, що працюють на основі фреону R134a, R1234yf, R404a Suva MP52 і R22, а також мінеральних і синтетичних олив PAG, POE та PVE. Зовнішній шар стійкий до стирання та атмосферних впливів. Стандарти: SAE J2064 тип C клас I. Внутрішній шар: чорна гума CR, розділена шаром нейлону (PA). Армування: поліестерне обплетення. Зовнішній шар: чорна гума CIIR, мікроперфорована. Робочий тиск: 35 бар. Робоча температура: від -35°C до +125°C.- Оберіть опції Цей товар має кілька варіантів. Параметри можна вибрати на сторінці товару / ДетальнішеШланг для фреону найвищої якості типу BARRIER (товстостінний), призначений для автомобільних і промислових холодильних та кондиціонувальних систем, що працюють на основі фреону R134a, R12, R404a Suva MP52 і R22, мінеральних олив, а також синтетичних PAG, POE та PVE. Зовнішній шар стійкий до оливи, стирання та атмосферних впливів. Норми: SAE J2064 тип C клас II. Внутрішній шар: чорна гума CR, шар нейлону (PA). Армування: два поліестерові обплетення. Зовнішній шар: чорна гума EPDM, мікроперфорована. Робочий тиск: від 17 bar до 24 bar, залежно від діаметра шланга. Робоча температура: від -30°C до +125°C.
- Оберіть опції Цей товар має кілька варіантів. Параметри можна вибрати на сторінці товару / ДетальнішеШланг для фреону найвищої якості з великим діаметром, призначений для автомобільних (зокрема вантажівок і автобусів) та промислових холодильних і кондиціонерних систем, що працюють на основі фреону R 134a і R404a та мінеральних і синтетичних олив PAG і POE. Зовнішній шар стійкий до оливи, стирання, високої температури та атмосферних умов. Норми: SAE J2064 тип B (розміри SAE 100R5). Монтаж: застосовувати розбірні або обтискні спеціальні наконечники. Внутрішній шар: чорна гума IIR. Армування: сталеве обплетення. Зовнішній шар: чорна гума CSM, мікроперфорована. Робочий тиск: 35 bar. Робоча температура: від -40°C до +125°C.
- Оберіть опції Цей товар має кілька варіантів. Параметри можна вибрати на сторінці товару / ДетальнішеЛегкий, еластичний шланг, призначений для промислових холодильних систем (альтернатива мідним трубкам) та автомобільного кондиціонування (лише для функцій заправки та тестування). Зокрема для фреонів (R22, R134a, R404a, R407c, R410a, R507) і компресорних олив типу POE та PAG. Шланг у розмірах від 1/12" до 1/4" може також використовуватися для транспортування CO₂ (R-744) — використання CO₂ як холодоагенту вимагає тиску приблизно в 10 разів вищого, ніж у разі звичайних фреонів. Внутрішній шар: поліамід (PA), для діаметрів від 1/12" до 1/4" — суміш PA з TPE (термопластичним еластомером). Армування: поліестерне обплетення. Зовнішній шар: мікроперфорований поліуретан, стійкий до стирання. Робочий тиск: від 45 бар до 120 бар, залежно від діаметра шланга. Робоча температура: від -45°C до +130°C (для води та повітря до +70°C).
