Наші продукти
Категорії продуктів
Робочий тиск [бар]
Мінімальна робоча температура [°C]
Максимальна робоча температура [°C]
Матеріал
Вакуумна стійкість
Стандартна довжина [m]
Оберіть опції Цей товар має кілька варіантів. Параметри можна вибрати на сторінці товару / ДетальнішеВысококачественный тонкостенный шланг типа BARRIER для потока фреона в одинарной полиэфирной оплетке для использования в автомобильных и промышленных системах кондиционирования и охлаждения, работающих на основе фреонов R134a, R1234yf, R404a Suva MP52 и R22, минеральных и синтетических масел PAG, POE и PVE. Внешний слой устойчив к истиранию и атмосферным условиям. Стандарты: SAE J2064 тип C класс I. Внутренний слой: черная резина CR, разделенная слоем нейлона (PA). Усиление: полиэфирная оплетка. Внешний слой: черная резина CIIR, микроперфорированная. Рабочее давление: 35 бар. Температура эксплуатации: от -35°C до +125°C.- Оберіть опції Цей товар має кілька варіантів. Параметри можна вибрати на сторінці товару / ДетальнішеВисокоякісний фреоновий шланг типу BARRIER (товстостінний), призначений для автомобільних та промислових холодильних і кондиціонерних систем, що працюють на основі фреону R134a, R12, R404a Suva MP52 та R22, мінеральних та синтетичних масел PAG, POE та PVE. Зовнішній шар стійкий до масла, стирання та атмосферних умов. Стандарти: SAE J2064 тип C клас II. Внутрішній шар: чорна гума CR, шар нейлону (PA). Посилення: два поліестерові обплетення. Зовнішній шар: чорна гума EPDM, мікроперфорована. Робочий тиск: від 17 бар до 24 бар, залежно від діаметра шланга. Робоча температура: від -30°C до +125°C.
- Оберіть опції Цей товар має кілька варіантів. Параметри можна вибрати на сторінці товару / ДетальнішеВисокоякісний фреоновий шланг великого діаметра, призначений для автомобільних (особливо вантажівок і автобусів) та промислових систем охолодження і кондиціонування, що працюють на основі фреону R 134a і R404a, а також мінеральних і синтетичних олив PAG і POE. Зовнішній шар стійкий до оливи, стирання, високої температури та атмосферних умов. Стандарти: SAE J2064 тип B (розміри SAE 100R5). Монтаж: використовувати спеціальні фітинги, що закручуються або затискаються. Внутрішній шар: чорна гума IIR. Посилення: сталеве обплетення. Зовнішній шар: чорна гума CSM, мікроперфорована. Робочий тиск: 35 бар. Робоча температура: від -40°C до +125°C.
- Оберіть опції Цей товар має кілька варіантів. Параметри можна вибрати на сторінці товару / ДетальнішеЛегкий, эластичный шланг, предназначенный для промышленных холодильных систем (альтернатива медным трубкам) и автомобильных систем кондиционирования (только для функций заправки и тестирования). В частности, для фреонов (R22, R134a, R404a, R407c, R410a, R507) и компрессорных масел типа POE и PAG. Шланг размером от 1/12" до 1/4" также может использоваться для транспортировки CO2 (R-744) - использование CO2 в качестве хладагента требует давления примерно в 10 раз большего, чем в случае обычных фреонов. Внутренний слой: полиамид (PA), для диаметров от 1/12" до 1/4" смесь PA с TPE (термопластичным эластомером). Усиление: полиэфирная оплетка. Внешний слой: микроперфорированный, стойкий к истиранию, полиуретан. Рабочее давление: от 45 бар до 120 бар, в зависимости от диаметра шланга. Рабочая температура: от -45°C до +130°C (для воды и воздуха до +70°C).
